Podwójna kamera cofania w kloszu lampy STOP do FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER

Przejdź do sekcji Opinie

399,00 zł

Dostępność:

średnia ilość

Podwójna kamera cofania wbudowana w klosz lampy STOP do FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER

Przejdź do pełnego opisu

Ilość

szt.

Opis

Podwójna kamera cofania wbudowana w klosz lampy STOP

Pasuje do:

FIAT DUCATO
CITROEN JUMPER
PEUGEOT BOXER

Moduł wyposażony został w dwie kamery:

90 stopniowa kamera do patrzenia w tył np. zamiast lusterka podczas jazdy do przodu
120 stopniowa kamera cofania skierowana bardziej w dół do parkowania, wyposażona w diody podczerwieni IR

Kamery mogą pracować w systemie CVBS NTSC dla starszych monitorów lub w systemie AHD z rozdzielczością 1080P dla monitorów obsługujących tą technologię.
Funkcja przełączana za pomącą pętelki.

Kamera mocowana w światło stop - należy użyć oryginalnej lampy - na niej wymienić klosz na nowy z modułem kamery.

Standardowe kamery wyposażone w światło stop w technologii LED mogą przysporzyć dodatkowych problemów podczas montażu - np. światło stop może nie gasnąć całkowicie, lub może migać, dlatego wymiana samego klosza jest dużo bezpieczniejsza, ponieważ światło zostaje oryginalne - fabryczne.

Przetwornik: 1/3" CMOS
Obiektyw: f: 2.8mm
Szczelność: IP68
Odporność na wibracje: 10G
Złącze: 4-PIN
System: CVBS NTSC/AHD1080P
Kąt widzenia: 90/120 stopni
Wbudowane IR: 6 szt
B.L.C: Back light Compensation (Auto)
Balans bieli: Auto White Balance (Auto)
Zasilanie DC 12V (+/-10%) <3W

Zobacz wideo na przykładzie montażu do Fiata Ducato:

Działanie:

W zależności od zastosowanego monitora możliwy jest podgląd raz jednej, raz drugiej kamery (przełączanie za pomocą przycisków na monitorze), przeważnie jednak na stałe włączony jest widok z kamery 90 stopniowej do obserwacji jak w lusterku. Jeżeli do monitora podłączone jest sterowanie z biegu wstecznego to podczas cofania monitor przełączy się automatycznie na szerokokątną kamerą cofania.

Dostępne są również monitory z podziałem ekranu wyświetlające obie kamery jednocześnie. W takim monitorze również można przyciskami zmieniać podgląd na pojedyncze kamery i sterować automatycznym przełączaniem za pomocą biegu wstecznego.

Łatwe podłączenie

Bardzo prosty montaż kamery. Wystarczy zdemontować klosz fabrycznego światła STOP i w jego miejsce zamontować nowy z modułem kamery, przewód 4-PIN (wideo i zasilanie) podłączyć do monitora. Jeżeli monitor nie ma złącza 4-PIN należy zastosować redukcję na RCA.

Przewody należy zakupić osobno - zobacz poniżej przedmioty powiązane.

Poniżej dodatkowa informacja, którą powinien znać każdy instalator:

W rzadkich przypadkach, w niektórych pojazdach, zasilanie światła cofania nie jest stabilne - występują tam sygnały z komputera testujące żarówkę, co może spowodować występowanie zakłóceń w obrazie lub jego brak, należy wtedy zastosować filtr przeciwzakłóceniowy lub w skrajnych przypadkach przekaźnik podający czyste napięcie z innego punktu instalacji.

Jakość obrazu

Linie orazu AHD1080P

Przeznaczenie

Kamera kabinowa nie
Kamera magnetyczna nie
Kamera przednia nie
Kamera boczna nie
Kamera cofania tak

Napięcie zasilania

Napięcie zasilania 12V

System TV

System TV NTSC

Liczba ocen: 0

Oceń i opisz

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Spełnia wymagania dyrektywy RoHS (ograniczenie stosowania niebezpiecznych substancji).
Utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów.
Urządzenie służy jako narzędzie wspomagające NIE zwalnia kierowcy z zachowania uwagi podczas jazdy.